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堅持創(chuàng)新 讓信念之花開滿礦山 ——記倡源煤業(yè)公司調(diào)度室副主任、機運隊隊長王孝平
2019-03-27
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他30年如一日堅守心中的信念，堅守基層管理者的職責與義務(wù)，他牢記路董事長“管好自己，理好事務(wù)，帶好部下”的囑托，他用“不畏艱難、甘于奉獻、敢打善拼”的精神和意志，贏得了工友的信任和尊重，他就是倡源煤業(yè)公司調(diào)度室副主任、機運隊隊長王孝平。
時刻牢記煤炭人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神。1989年5月，踏著父輩的足跡，19歲的王孝平成了義棠煤礦一名井下工人，從開拓隊到機二隊，他從一名掘砌工一步步成長起來。2005年10月，憑借過硬的技術(shù)本領(lǐng)，他被調(diào)入金山坡煤礦，擔任機電隊副隊長。
回想起2005年的金山坡煤礦，王孝平用“一片狼藉”形容。2005年10月作為第一批入駐金山坡煤礦的義煤人，他主要負責一坑的電路改造及辦公區(qū)域的供電工作。10月的金山坡煤礦已是狂風肆虐，面對一坑的水患，在場的人都打起了寒顫，在這種陰冷潮濕的環(huán)境中作業(yè)不僅是對體能的考驗，更是一種意志的堅守。王孝平牢記父輩“自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，帶領(lǐng)電工組10余人在這塊古老荒涼的土地上落地生根、開基創(chuàng)業(yè)。
在工業(yè)廣場，一條東西方向的皮帶走廊猶如臥龍般橫臥于上空，它是公司生產(chǎn)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的重要保障之一。2008年他臨危受命，負責皮帶走廊的安裝與調(diào)試工作。狹窄的皮帶走廊，重型機械根本插不上手，上百公斤的皮帶架和地托輥軸都是靠王孝平和班組成員肩扛手抬上去的。皮帶走廊有一百多米長，任何一個部位偏離中線，后面的皮帶就會越偏越遠。此時，需要的不僅是力氣，更是細致和耐心。
發(fā)揚“干一行，愛一行，鉆一行，精一行”的敬業(yè)精神。2011年3月，他被調(diào)入機運一隊任隊長。2012年，面對煤炭市場的急驟逆轉(zhuǎn)，他大膽嘗試、敢于突破創(chuàng)新，將著眼點放在了“五小”革新上。公司北翼倉下皮帶輸送機總長235米，在機尾230米處安裝有K2給煤機一臺，他提議將給煤機遠控按鈕安設(shè)在皮帶機頭，重新鋪設(shè)控制電纜，同時根據(jù)生產(chǎn)情況，由雙層二部皮帶司機負責開啟并與調(diào)度視頻聯(lián)網(wǎng)，達到隨時監(jiān)控，做到一人多崗，減少用工，提高全員工效的目的，此改造項目一直沿用至今。
2016年因工作需要，他被調(diào)入機修隊任隊長。機修隊作為公司海生創(chuàng)新工作室的實操基地，在完成日常生產(chǎn)任務(wù)的同時，他帶領(lǐng)隊組成員努力在“五小”創(chuàng)新方面尋求突破。2016年公司車床生產(chǎn)任務(wù)緊張，為了維修皮帶托輥的軸承殼，使舊的軸承殼不被浪費，他指導員工仿制車床的結(jié)構(gòu)制作了一臺簡易車床。該創(chuàng)新項目獲得了晉中市第三屆“五小”競賽優(yōu)秀成果三等獎。他還積極研制了多功能立式壓力機，用于維修40型溜槽、皮帶機頭機尾固定等；對廢舊的軋圓機重新改造，將掛管鉤子的制作工藝由原來的熱彎改成冷彎，效率提高了3倍之多……這些技術(shù)改造切切實實為公司帶來了可觀的效益。
做員工的代言人，為員工辦好事、辦實事、解難事。作為一名職工代表，王孝平充分發(fā)揮了上情下達、下情上傳的紐帶作用。
機修車間是機修隊的主要作業(yè)場所，長年累月員工只能在各種油煙混雜的環(huán)境下作業(yè)，如何改善員工作業(yè)環(huán)境被他提上了議事日程。經(jīng)公司領(lǐng)導商議，決定在高10米的機修車間內(nèi)安裝0.75Kw的排風扇，他帶領(lǐng)員工，克服現(xiàn)實困難，僅用一天多時間便安裝了6臺排風扇，徹底解決了機修車間作業(yè)環(huán)境差的問題。
王孝平常說，存一份信念，鑄一份夢想。參加工作至今，他先后多次被集團及公司授予“技術(shù)能手”、“十佳黨員模范崗”、“安全生產(chǎn)先進個人”等榮譽稱號。2018年，他再次被公司黨總支評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，用實際行動詮釋了一名共產(chǎn)黨員無私奉獻的情懷。
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