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那矗立著的井架

2014-05-27

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  4月25日,隨著大型吊車有序進(jìn)入施工場(chǎng)地,青云煤業(yè)公司主井井架安裝工程正式拉開(kāi)序幕。此次主井井架安裝工程,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次查看現(xiàn)場(chǎng),與項(xiàng)目部一起制定安裝方案,超前預(yù)控施工細(xì)節(jié),為主井井架的順利安裝做了充足準(zhǔn)備。

  4月26日,在公司董事長(zhǎng)趙有德、總工程師王春明現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下,項(xiàng)目部相關(guān)人員的協(xié)調(diào)指揮下,斜架的平移工作開(kāi)始進(jìn)行。巨大的斜架緩緩離地向指定地點(diǎn)平移,待穩(wěn)定下來(lái),吊車需換位重新布置。此時(shí)面臨一個(gè)難題,為組裝斜架而挖的6個(gè)土坑阻礙了吊車的支護(hù),同時(shí)組裝斜架所用的幾十個(gè)支架擺在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工造成了巨大的障礙。公司相關(guān)部門(mén)和項(xiàng)目部及時(shí)溝通,用鏟車把土坑填滿,清理所有支架,保證了吊車的快速移位支車,縮短了施工時(shí)間。

  4月27日,由于場(chǎng)地有限,斜架、立架比較龐大(底部跨距18米,高52米),立架高35米,寬6米。公司與吊裝公司認(rèn)真研究確定平移方案,克服現(xiàn)有難題,靈活運(yùn)用5臺(tái)大型吊車,以較少的挪車次數(shù),于14時(shí)30分圓滿完成了斜架、立架的平移。

  4月28日,太陽(yáng)尚未升起,施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是一片忙碌的景象。隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的一聲哨響,斜架在4臺(tái)大型吊車巨大轟鳴聲中緩緩升起,慢慢變成屹立于天地間的巨擘,所有人員目不轉(zhuǎn)睛地注視著吊車、斜架,每個(gè)人心里緊張到極點(diǎn),當(dāng)斜架昂首立在絞車房前,斜架立于基礎(chǔ)之上,全體人員迅速行動(dòng),對(duì)好地腳螺栓,指揮吊車慢慢調(diào)整,使兩條斜架分別就位、加固。4臺(tái)500噸吊車留好斜架,2臺(tái)260噸吊車、1臺(tái)130噸吊車重新調(diào)整位置,啟動(dòng)立架的平移吊裝工作。在精確指揮下,立架緩緩升起,最終筆直地立在主井井口上方,此時(shí)大家快速有序地分頭行動(dòng),進(jìn)行吊車微調(diào),將立架與鎖口梁使用螺栓進(jìn)行連接,高達(dá)35米的立架完美地坐立在鎖口梁上,只剩下斜架與立架的對(duì)接工作。立架總高度達(dá)35米,上方平臺(tái)圍欄并不完善,再加上作業(yè)平面小,周圍視線開(kāi)闊,給作業(yè)人員造成一定困難。在這種情況下,公司與項(xiàng)目部積極商討方案,由幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干攀爬上井架,指揮吊車進(jìn)行斜架與立架的對(duì)接工作,以確保對(duì)接質(zhì)量,其余人員在下方全力配合吊裝,及時(shí)配齊墊鐵組,固定地腳螺栓。

  17時(shí),通過(guò)全體人員的共同努力,一座巍峨的井架矗立于青云煤業(yè)公司新工業(yè)廣場(chǎng)。頓時(shí),炮聲震天,彩旗飄揚(yáng)。那閃亮的煙花唱著歡快的歌曲沖上云霄,自此,青云煤業(yè)公司基建工程進(jìn)入了新的階段。