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　　綜采設(shè)備液壓支架從地面到工作面運輸路線約1400米，其中斜坡路線約700米，坡度達24°，且設(shè)備體積大、噸位重，運輸巷道存在底鼓嚴重、軌道變形現(xiàn)象，員工缺乏重型設(shè)備運輸、安裝經(jīng)驗。面對這些困難和問題，公司領(lǐng)導(dǎo)積極應(yīng)對，制定切實可行的安裝方案，每日深入安裝一線，了解掌握現(xiàn)場安裝情況并積極尋找問題的解決辦法及突破口。綜采一隊員工發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻堅”的優(yōu)良傳統(tǒng)，現(xiàn)場討論，解決運輸、安裝難題，特別是液壓支架運輸?shù)角醒劭诠諒澨帟r，同時控制三臺絞車精準掌握支架牽引力度，避免支架脫軌，使其安全通過該拐彎地點。為確保液壓支架按時進入工作面，綜采一隊員工對安裝工藝精益求精，吸取安裝過程中的經(jīng)驗，由每班安裝2副液壓支架增加到4副液壓支架，一天下來煤塵、汗水都凝結(jié)在他們身上，越抹越黑。最后僅用21天時間完成了工作面85副液壓支架的安裝，比計劃提前了4天。

　　4月21日，按照公司部署，進入轉(zhuǎn)載機、泵站、移變等機電設(shè)備安裝環(huán)節(jié)，并于4月30日全部安裝到位。根據(jù)安全質(zhì)量標準化要求，公司開展綜采工作面質(zhì)量標準化工作，建立綜采工作各項制度、臺帳，懸掛各類牌板，整修、清理巷道，統(tǒng)一吊掛電纜、管路，整齊碼放設(shè)備材料，動態(tài)監(jiān)測巷道情況，積極打造標準化新“亮點”。

　　同時，020101綜采工作面進入了聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，工作面坡度為23°，工作面與運輸順槽夾角為銳角。因此，工作面面臨扇形采煤，極易造成液壓支架和刮板輸送機下滑，有可能最終導(dǎo)致停產(chǎn)。為了克服該困難，公司領(lǐng)導(dǎo)及時召開專題會議，采取有效的防滑、防倒措施，把排頭1^＃架與3^＃架頂梁、尾梁使用鐵鏈和油缸連接，每隔30米把刮板輸送機與支架連接，改變了采煤工藝，從機尾往機頭割煤，機尾往機頭移架，機頭往機尾推移刮板輸送機。

　　經(jīng)過公司全體員工的共同努力，工作面與運輸順槽夾角已由銳角轉(zhuǎn)換成為鈍角， 020101綜采工作面于7月18日成功進入正常生產(chǎn)狀態(tài)。

青云煤業(yè)公司順利通過晉中市煤炭工業(yè)局聯(lián)合試運轉(zhuǎn)核查

青云煤業(yè)公司舉行機電設(shè)備信息管理系統(tǒng)啟動儀式

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